编辑词条-湘子桥

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湘子桥

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<DIV class=title><SPAN class=font_5>1、赵州桥</SPAN><BR>　　赵州桥，亦名赵州大石桥、安济桥，横跨河北赵县城南2.5公里的洨河之上，长64.4米，宽9米，跨径37.02米，由随匠李春建于公元594－606年间。它标新立异，在主拱背两端加设了四个两两对称的小拱，<A title=点击查看原图 href="http://a1.att.hudong.com/22/04/01300000200280121663045616340.gif" target=_blank><IMG title=湘子桥 alt=湘子桥 hspace=0 src="http://a1.att.hudong.com/22/04/01300000200280121663045616340_s.gif" align=right border=0></A></DIV>
<DIV class=title>开创了世界建桥史上美观省料、利于排水的“敞肩拱”型坦弧石桥的先河，其跨径之大，后者莫及。<BR>　　赵州桥，雄秀壮丽，制造奇特，被誉为“天下第一桥”。古人称其形似“长虹饮涧”，</DIV>
<DIV class=title>赞其美如“玉环半沉”，唱其坚是“仙驴驮日月桥留蹄印，神车载五岳圯存辙沟”。<A title=点击查看原图 href="http://a1.att.hudong.com/47/04/01300000200280121663041313888.gif" target=_blank></A><BR>　　1400年以来，赵州桥供身于人和自然，屡有损伤，经人民政府1953－1958年的整修，又重现随代风貌。1961年国务院首批定其为全国重点保护文物单位，1991年美国土木工程学会遴选其为“国际土木工程历史古迹”。赵州桥是世界文化宝库中珍异的组成部分，是人类文明的象征。</DIV>
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<DIV class=title><SPAN class=font_5>2、洛阳桥</SPAN></DIV>
<DIV class=title>又称万安桥,在市区东北郊洛阳江入海处。北位视游年至嘉佑四年（1053－1056年）泉州郡守蔡襄主持兴建。该桥是举世闻名的梁式海港巨型石桥,为国家重点文物保护单位。<BR>　　洛阳桥原长1200米,阔5米许,桥墩46座,桥栏柱500根,石狮28只,石亭7座,石塔5座。规模宏伟,工艺卓越。桥建在江海交汇处,水阔浪急。先民采用筏型基础及种蛎固基,为我国乃至世界造桥史上的创举。<A title=点击查看原图 href="http://a4.att.hudong.com/38/05/01300000200280121663053849042.jpg" target=_blank><IMG title=湘子桥 alt=湘子桥 hspace=0 src="http://a4.att.hudong.com/38/05/01300000200280121663053849042_s.jpg" align=right border=0></A><BR>　　历史上洛阳桥有二次规模较大的重修,一是明宣德中（1427年）郡人李俊育（李五）僧正淳重修,增高三尺；一是1932年蔡延锴重修增高,铺设钢筋水泥路面。现存桥长834米,宽7米,桥墩31座。石亭二,一为中亭；一为“泉南佛国”亭。明清重修碑记12座,崖刻“万安桥”三字和几座石像石塔。桥南有一祠,为纪念蔡襄造桥功绩而建。祠内有一文两方石碑,是蔡襄撰文书写的,文简义精,书法遒丽,工刻细致,世称三绝。该文原露天崖刻于岸左,宣和间（1119－1125年）由在泉州任市舶司后为知州的蔡襄曾孙桓拓本重刻立于祠内。桥北有昭惠祠,奉祀护桥海神,有真身庙,供奉义波和尚为造桥尽瘁,桥成化去,以其真身造像祀之。现在为保护古桥,在上游百米处另建公路桥及水闸,并在附近规划建设游乐区。国家文物局还组织专家勘察古桥于1993年春动工,对洛阳桥全面修建,使其恢复古旧貌。<BR></DIV>
<DIV class=title><SPAN class=font_5>3、芦沟桥</SPAN></DIV>
<DIV class=title>芦沟桥，全长266．5米，宽30米，由11个石拱联成，每个石拱跨度自16米到21．6米不等，是一座典型的联拱石桥，拱与拱之间有石砌的桥墩。桥面平坦几乎与河面平行。桥墩北面像尖尖的箭头，南面呈方形。昔日，永定河水滔滔不绝，自北向南奔流。这样设计桥墩，显然是为了减轻河水对桥身的威胁。芦沟桥东西两端，各有一块石碑，东面的石碑上有清乾隆皇帝的御笔"芦沟晓月"4字，"芦沟晓月"是著名的燕京八大胜景之一。芦沟桥两侧，有石栏石柱。石柱的上面有许多石狮。由于这些石狮雕刻得惟妙惟肖，神态各异，大小混在一起，故有"芦沟桥上的狮子数不清"的说法。解放后，经北京市文物局的同志们编号检查，得出芦沟桥上的石狮总计485只的结论。这近500只的石狮雌雄形态各异，雌的戏水，雄的弄绣球。从石狮的选料、刀工及风格程度上，人们可以推断：现存的石狮不是同一时期雕刻的。它们历经了元、明、清王朝的增补，由此足以显示历代封建王朝对芦沟桥的重视。<A title=点击查看原图 href="http://a3.att.hudong.com/66/05/01300000200280121663058679606.jpg" target=_blank><IMG title=湘子桥 alt=湘子桥 hspace=0 src="http://a3.att.hudong.com/66/05/01300000200280121663058679606_s.jpg" align=right border=0></A></DIV>
<DIV class=title>在芦沟桥西端，各有石制华表两根。东面两根华表和东北角上的3只石狮，其石质和雕刻风格与桥栏杆的早期石狮相似，至少为明代遗物；西面两根华表的云版以极其豪放的3朵卷云组成，作法较之天安门、明十三陵的云版显得更古朴，很可能是金代原物。</DIV>
<DIV class=title>举世闻名的芦沟桥，是华北地区一座最大的联拱石桥。它不仅工程宏伟，石雕艺术极为精美，又是中国人民8年神圣抗战具有重大革命意义的纪念地。1961年，中华人民共和国国务院公布芦沟桥为全国重点文物保护单位。</DIV>
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<DIV class=title><SPAN class=font_2><SPAN class=font_5>4、广济桥</SPAN></SPAN></DIV>
<DIV class=title>广济桥在潮州市之东。因有韩湘子书“洪水止此”的石碑于桥畔的传说，又名湘子桥。是国家重点文物保护单位之一。广济桥是中国古代著名桥梁之一，始建于南宋乾道六年（1170），历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩。中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小舟摆渡，时称济州桥。明朝重修，增建六墩，共24墩。桥墩用花岗石块砌成，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。1958年由于交通需要，将梭船拆除，改为直通大桥。1980年重铸铁牛1只，置于桥上。<A title=点击查看原图 href="http://a2.att.hudong.com/81/06/01300000200280121663069950361.jpg" target=_blank><IMG title=湘子桥 alt=湘子桥 hspace=0 src="http://a2.att.hudong.com/81/06/01300000200280121663069950361_s.jpg" align=right border=0></A></DIV>
<DIV class=title>2006年潮州市政府出资从修广济桥,一期工程已峻工。<BR></DIV>
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