富士山

富士山

屹立在本州中南部的富士山(Fujisan)是日本最高的山峰，海拔3776米，山峰高耸入云，山巅白雪皑皑。

富士山被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族的象征。它东距东京约80公里，跨静冈、山梨两县，面积为90.76平方公里。整个山体呈圆锥状，一眼望去，恰似一把悬空倒挂的扇子，日本诗人曾用“玉扇倒悬东海天”、“富士白雪映朝阳”等诗句赞美它。富士山四周有剑峰、白山岳、久须志岳、大日岳、伊豆岳、成就岳、驹岳和三岳等“富士八峰”。

富士山作为日本的象征之一，自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌《和歌》中出现，它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”。富士山位于距日本东京的西南方约80公里的位置，是静冈县和山梨县境内的著名层状活火山。富士的主峰海拔高3776米，是日本国内山峰的最高峰，富士山山顶终年积雪，隶属于本州地区的富士箱根伊豆国立公园，也是日本百名山之一。

富士山有4个主要登山口，分别为富士宫口、须走口、御殿场口、富士吉田（河口湖）口，其中前三个在静冈县内。山上有植物2000余种，有明显的垂直分布植被，由下自上分别为亚热带常绿林、温带落叶阔叶林、寒温带针叶林和高山矮曲林带。坐落在顶峰上的圣庙──久须志神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要风景区，也是游人常到之地。

在富士山山麓四周，分布着5个淡水湖，从东向西分别为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和本栖湖，统称富士五湖，也是日本著名的观光度假名胜地。山中湖最大，面积为6.75平方公里。湖畔有许多运动设施，可以打网球、滑水、垂钓、露营和划船等。湖东南的忍野村，有涌池、镜池等8个池塘，总称“忍野八海”，与山中湖相通。河口湖是五湖中开发最早的，这里交通十分便利，已成为五湖观光的中心。湖中的鹈岛是五湖中唯一的岛屿。岛上有一专门保佑孕妇安产的神社。湖上还有长达1260米的跨湖大桥。河口湖中所映的富士山倒影，被称作富士山奇景之一。

西湖又名西海，是五湖中环境最安静的一个湖。据传，西湖与精进湖原本是相连的，后因富士山喷发而分成两个湖，但这两个湖底至今仍是相通的。岸边有红叶台、青木原树海、鸣泽冰穴、足和田山等风景区。精进湖是富士五湖中最小的一个湖，但其风格却最为独特，湖岸有许多高耸的悬崖，地势复杂。本栖湖水最深，最深处达126米。湖面终年不结冰，呈深蓝色，透着深不可测的神秘色彩。富士山的南麓是一片辽阔的高原地带，是观光牧场。山的西南麓有著名的白系瀑布和音止瀑布，风景秀丽。富士山在静冈县裾野市的山麓部分，还有富士游猎公园，面积74万平 方米，豢养着40种1000多头野生动物，游人可在公园内驾驶汽车观赏放养的各种动物。此外，富士山区还设有幻想旅行馆、昆虫博物馆、自然科学厅、奇石博物馆、富士博物馆、大型科学馆、植物园、野鸟园和野猴公园所等。

富士山作为日本的象征之一，在全球享有盛誉。它也经常被称作“芙蓉峰”或“富岳”。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌《和歌》中出现。在富士山山麓周围，分布着5个淡水湖，统称富士五湖，是日本著名的观光度假名胜地。富士山有4个主要的登山口，分别为富士宫口、须走口、御殿场口、富士吉田（河口湖）口等，其中前三个登山入口都在静冈县内。

由于富士山本身的魅力和在日本的地位，人们一直以来希望将其申报为世界自然遗产。但是由于大量的观光游客和登山家以及无良商贩所丢弃的垃圾，构成了富士山壮丽外观下阴暗的一面。甚至在全球的登山家之间还流传着“不要像对待富士山一样对待珠穆朗玛峰”这样的传言。也因为此，至今富士山进入世界遗产的努力尚未成功。于是，有关方面正努力将富士山登录为入选标准较为宽松的世界文化遗产。

山体呈圆锥状，共喷发18次，最近一次喷发在1707年。虽处于休眠状态，但仍有喷气现象。 形成约有 1 万年，是典型的层状火山。基底为第三纪地层。第四纪初，火山熔岩冲破第三纪地层，喷发堆积形成山体，后经多次喷发，火山喷发物层层堆积，成为锥状成层火山。山上有植物2000余种，垂直分布明显，海拔500米以下为亚热带常绿林，500～2000米为温带落叶阔叶林，2000～2600米为寒温带针叶林，2600米以上为高山矮曲林带。山顶终年积雪。北麓 5 个堰塞湖（富士五湖：山中、河口、西、精进、本栖），映照着皑皑白雪 ，湖光山色，风景幽美，是日本的游览胜地。辟有各种公园 、科学馆、博物馆和各种游乐场所。山顶有巨大的火山口，直径约800米，深约200米。

富士山是典型的成层火山，从形状上来说，属于标准的锥状火山，具有独特的优美轮廓。至今为止，富士山在山体形成过程中，大致可以分为三个阶段：小御岳　古富士　新富士。其中，小御岳年代最为久远，是在数十万年前的更新代形成的火山。

古富士是从8万年前左右开始直到1万5千年前左右持续喷发的火山灰等物质沉降后形成的，其高度接近标高3000米。据估计，当时的山顶位于现在的宝永火山口北侧1-2公里处。

由于火山口的喷发，富士山在山麓处形成了无数山洞，有的山洞至今仍有喷气现象。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱，终年不化，被视为罕见的奇观。山顶上有大小两个火山口，大火山口，直径约800米、深200米。天气晴朗时，在山顶看日出、观云海是世界各国游客来日本必不可少的游览项目。

1936年在剑峰设置了富士山气候观测所，有最大探测距离800公里的雷达。年平均气温-6.6℃，氧气量和气压为平地的2/3，水温至83℃时即沸腾。山区年降水量约20亿立方米，其中约20％来自融雪。自然带呈垂直分布，海拔500米以下为亚热带常绿林带，500～2000米为温带落叶阔叶林带，2000～2600米为寒温带针叶林带，再往上为高山矮曲林带，山顶终年积雪。日本“特别名胜地”富士箱根伊豆国立公园的中心，有温泉、瀑布，风景秀丽，是世界著名的游览胜地。早在平安时代即为登山“圣地”，有吉田口、须走口、御殿场口和富士宫口等主要登山道口，山顶有浅间神社。在环山道中有山顶游览、山腹中部游览和围绕富士 5湖等山麓游览路线，特别是从山顶展望日出，更绚丽多采。 

富士山在日本的位置

距今大约1万1千年前，古富士的山顶西侧开始喷发出大量熔岩。这些熔岩形成了现在的富士山主体的新富士。此后，古富士与新富士的山顶东西并列。约2500-2800年前，古富士的山顶部分由于风化作用，引起了大规模的山崩，最终只剩下新富士的山顶。

据估计，距今1万1千年前到8千年前的3000年间，新富士山顶仍在不断喷发出熔岩。此后，山顶部没有新的喷发，但是长尾山和宝永山等侧火山仍有断断续续的喷发活动。

史上关于喷发的文字记载有：公元800年-802年（日本延历19-21年）的“延历喷发”，以及864年（日本贞观6年）的贞观喷发。富士山最后一次喷发是在1707年（日本宝永4年），这次由宝永山发出的浓烟到达了大气中的平流层，在当时的江户（现称东京）落下的火山灰都积有4厘米厚。此后仍不断观测到火山性的地震和喷烟，一般认为今后仍存在喷发的可能性。典型的圆锥形火山，山顶坡度32°～34°，山麓坡度2°～3°，山底直径35～40公里，火山口直径约800米，深约200米，火山口周围有剑、白山、久须志（药师）、大日、伊豆、成就、驹、三岛8峰，剑峰最高。山麓北侧有山中、河口、西、精进、本栖 5个堰塞湖，统称富士5湖。基岩为中新世火山岩，顶部为全新世火山岩。形成至今约1万年左右，喷出物最大厚度约1500米，把小御岳和古富士两个古火山体覆盖在下面。历次喷出物相继堆积，呈层状构造。公元8世纪有文字记载以来共喷发18次，其中公元800年、864年和1707年3次大喷发。现在山顶成就峰、伊豆峰和山腹宝永火口等处仍有喷气和地热现象。富士山有寄生火山70多座，数量居全国第一。

根据东京大学地震研究所于2004年4月进行的钻探调查，在上述的3座山体下仍存在更为古老的山体。这第4座山体被命名为先小御岳。

宝永山：宝永山（ほうえいざん，Houeizan）是富士山周围最显眼的寄生型火山，其形成于日本历宝永四年。位于富士山东南斜面，标高2693米。在宝永山的西侧，有一巨大的火山口。

地下水：在富士山域降下的雨雪，在地表下形成了地下水脉而涌出，主要有四个景点：忍野八海、白线瀑布、柿田川、涌玉池

富士八峰：在富士山顶直径约800米的火山口周边，共有8座山峰：

名称	别称	海拔
剑峰	日本最高峰	3776米
白山岳	释迦岳	3756米
伊豆岳	阿弥陀岳	3740米
朝日岳	大日岳	3730米
势至岳	成就岳	3730米
三岛岳	文殊岳	3730米
久须志岳	药师岳	3720米
驹岳	浅间岳	3710米

自公元781年有文字记载以来，富士山共喷发过18次，最后一次是1707年， 此后变成休眠火山。由于火山口的喷发，山麓处形成无数山洞，千姿百态，十分迷人。有的山洞现仍有喷气现象，有的则冷若冰霜。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱，终年不化，通称“万年雪”，被视为罕见的奇观，山顶上有大小两个火山口。大火山口，直径约800米、深200米。天气晴朗时，从山顶可看到日出、云海、影富士等大自然风光。坐落在顶峰上的圣庙——久须志神社、浅间神社也是游客常到之地。

富士山地区，春节樱花盛开，夏季山风习习，秋季红叶满山，冬季白雪皑皑。山周围各种植物多达2000余种，为一天然植物园。每年7、8月间，日本人竞相到此处登山。

富士山北麓有富士五湖，从东而西为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和木栖湖，以山中湖最大，面积6.75平方千米，湖东南的忍野村，有通道、镜池等八个池塘，总称“忍野八海”，与山中湖相通。西湖岸边有红叶台、青木原树海、鸣泽冰穴、足和天山等风景区。河口湖在五湖中交通最为方便，湖中有岛，是五湖中唯一有岛之湖，湖中反映的富士山倒影，被成为是富士山奇景之一。

浅间神社：一路之上道路很清静，没有什么车，似乎说话间就到了预定地的第一站---浅间神社，据说这里是樱花时节眺望富士山最好地方，拾阶而上，一片粉白的樱花树，对面就是冠雪的富士山，很雄壮的样子。但遗憾的是天空能见度不高，背景是苍白的，富士山怕是要融化在这天色里了。

浅间神社的樱花和富士山

河口湖：离开了浅间神社便直奔河口湖驶去，湖畔四周樱花已经满开了，游人不多，拍照的也不多，正午时分不是拍摄的好时机。大概那些摄影家都在家里睡觉呢。

河口湖的樱花和富士山

二十曲山卡：车在弯弯的山道，茂密的树林间穿行，10分钟后抵达无人的山顶。

忍野八海：多少有点徒有虚名，几个小池子，也敢称海。只有特定的季节特定的时候这里也许才有魅力吧？

山中湖：下午5点从忍野八海出来，看到夕阳在慢慢沉落，要驱车赶在落日前到达才行。急中出错，竟然还兜了一个大圈儿才到达目的地。

冬天最人气的山中湖，现在只有零星的3，2个拍照者，支上三角架，拧紧相机，从取景窗望过去，一大块乌云从富士山的西侧涌过来，气势汹汹的架势，或许能抓到一个意外的惊喜。山还是被几块云遮掩了，看不到全貌。在日落中，在乌云散去中，我变换不同角度方位，拍下这几张山中湖的日落图。

 

富士山

富士山的南麓是一片辽阔的高原地带，绿草如茵，为牛羊成群的观光牧场。山的西南麓有著名的白系瀑布和音止瀑布。白系瀑布落差26米，从岩壁上分成十余条细流，似无数白练自空而降，形成一个宽130多米的雨帘，颇为壮观。音止瀑布则似一根巨柱从高处冲击而下，声如雷鸣，震天动地。富士山也称得上是一座天然植物园，山上的各种植物多达2000余种。

在静冈县裾野市的富士山麓，还辟有富士游猎公园，面积74万平方米，豢养着40种1000多头野生动物，仅狮子就达30多头。游人可驾驶汽车，在公园内观赏放养的各种动物。 此外，富士山区还设有幻想旅行馆、昆虫博物馆、自然科学厅、奇石博物馆、富士博物馆、大型科学馆、植物园、野鸟园、野猴公园和各种体育、游艺场所等。

坐落在顶峰上的圣庙──久须志神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要风景区，也是游人常到之地。每年夏季到山顶神社观光的国内外游客数以千计。

富士山

东京的新宿车站乘JR中央线至大月车站，再转富士急行线，在富士吉田车站下车。

1. 日本铁路周游券(Japan Rail Pass)：旅客可以在一定的期间内任意使用日本铁路周游券搭乘JR铁路的全国线路，包括新干线列车(希望号(Nozomi)除外)。日本铁路周游券要在出发之前购买，可在日本航空或全日空的当地办事处领取周游券的兑换票。到达日本后在车站的“绿色窗口”或者旅行资讯中心以及成田和关西国际机场将兑换票兑换成日本铁路周游券时，同时还可以订好座位。

2. JR线列车：从铁路事业的效能、火车旅行的舒适来说，日本可以说是世界第一。JR是旧日本国有铁路Japan Railways Group的简称。JR全国铁路网的火车安全、快速、准时而又经济。如果您持有日本铁路周游券(Japan Rail Pass)，可以乘坐全新的成田特快(Narita Express)电车。成田特快的车站位于机场候机大楼地下，电车运行于成田机场和东京、新宿、池袋、大宫、横滨、大船车站之间。列车内所有的标识和车内广播均使用日语和英语。车内还提供英语电话问询服务。

您可以使用设置在售票处的专用自动售票机购买车票。电子显示屏显示英文，说明购票的方法。此外还可以利用比较便宜的快速电车到达东京车站，不过行驶时间稍长。

3. 地铁与JR：在东京、大阪、京都、名古屋、横滨、福冈及札幌都有地铁，尤其在东京，地铁与JR线火车纵横交错，称为极重要的城市交通工具。这种交通工具稳快而又价廉，票价根据距离的远近而定，东京的电车最低票价是130日元，地铁的最低票价是160日元。在车站的入口处都设有大型自动售票机，进站及出站都是自动检票，因此车票必须保留，以便出站时使用。

另外，还有一种“一日乘车券”，在一天之内随便上下车，特别适合市内一日观光，票价才600~1000日元左右。

4. 新干线：新干线又称“高速旅客列车”，是日本交通的主动脉。连接东京与大阪之间的500公里新干线是日本新干线最早完成的路段。1964年7月竣工，10月1日也就是东京奥运会的前9天开始运营，之后相继建成了大阪与福冈之间的新干线、东京与盛岗之间的新干线、东京与新泻之间的新干线，1998年为举办冬季奥运会，又修建了东京与长野之间的新干线，使新干线贯穿整个本州，并连接九州。

新干线安全、快速、舒适的乘车环境，深受海内外人士的赞誉。在日本旅游更能感受到它的快捷和方便。新干线的票价由乘车券和特急券2部分构成，日本铁路周游券(Japan Rail Pass)除部分特快新干线外，均可乘坐。

5. 出租车：出租车在各种交通工具中收费最贵，但对个人来说更为舒适。从成田机场到东京市中心，大约要花费25，000日元以上。大都市的出租车数量很多，在大饭店及较大的车站都有出租车乘车站。

6. 日本国内航空：由日本航空(JAL)、全日空(ANA)、日本空中系统(JAS)、Skymark Airlines及Air Do等航空公司担任。这五家航空公司运营从东京飞往札幌、大阪、福冈、冲绳间的所有主要航线，全日空航空公司的航班兼飞新航线及地方支线。日本全国共有60个机场，空中之旅方便之极。

富士山

7. 租车：日本有几家大的出租汽车公司，专门出租汽车，由旅客自己开车。一天的租金大约1万日元左右。但是，驾车者必须持有国际驾照，并熟知日本的交通规则。

交通情况：说到大阪的繁华商业街，是由北部与南部两大部分组成，北部是以JR大阪站[09]各私营铁道、市营地铁的梅日站为中心的地区，南部是以心斋桥至难波(南海难渡站／大阪高岛屋[10])为轴的地区。旅行者可以从关西国际机场[04]前往宾馆，以宾馆为起点进行活动，不过首先还是要告诉大家由机场前往这两处的交通方法。前往郊外也往往是以这两处枢纽为起点的。由城下町发展、修建而成的市内中心部分，与京都一样．道路格局如棋盘一样，基本上东西走向的道路称之为“00通”，南北走向的道路称之为“00筋”，因而很窖易掌握自己目前所处的位置。在这些主要道路的地下还运行着地铁，便于人们前往中心地区。其外围建有JR

大阪环状线，大阪市南部还运行着路面电车(阪堺电气轨道[07])。另外，人们在逛繁华商业

街时想要利用的还有如同渔网一样发达的地下街。其道路面积仅次于东京．是日本第二，但地下街的商店面积却是日本第一。连接各交通线路的难波站到JR难波站的地下通道【01】等．是站与站之间移动的必经之路，而DIAMOR大阪地下商店街[14]那样的大阪地下街不单单是地下通道．也是购物、餐饮的场所。但是如果不是非常熟悉的话，地下街就像是一十巨大的迷宫。要注意指南牌，这有助于避免迷路。

在日本最高峰的富士山观测气象，可以有利于台风的预报。因此日 本很早就在富士山顶设立了气象观测所。

1880年（明治13年），开始在富士山顶观测气象，但直到1932年（昭和7年），才设立了富士山临时气象观测所，进行常年的气象观测工作，观测结果通过超短波无线电送到气象厅。1936年，观测所移至最高峰的剑峰，并改为常设气象观测所。这是当时世界上海拔最高的气象观测所。1964年观测所设置了雷达。这个雷达作为富士山顶的象征对于登山者们来说非常熟悉。

随着气象卫星和多普勒雷达的技术完善，山顶的雷达观测渐渐失去了重要性，因此在1999年（平成11年）废止了雷达观测。观测所也在2004年9月30日变成无人自动化（实际上由于天气恶劣，直到10月1日才实行无人化），目前该所仍自动进行气温、湿度和气压的观测。废弃的气象雷达接收器，陈列在富士吉田市的富士山雷达馆中，供人参观。

富士山北麓有富士五湖，湖光山色十分宜人；南麓是一片辽阔的高原牧场，绿草如茵，牛羊成群。一年四季不但自然景色抚媚之至，且还有种种休闲活动的场所。夏季适于露营、游泳、钓鱼等，冬季则是滑雪滑冰的好场所。每年的7、8月间，日本人会竞相到此登山。据说，在山顶的火山湖中沐浴一下，能消灾免祸。

在日本古代诗歌集《万叶集》 ，有许多以富士山有关的文学作品，其中山部赤人的短歌最为著名：

“ 田子の浦ゆ　うちいでてみれば　真白にぞ　ふじの高岭に　雪は降りける ”

能够考证富士山喷发年代的最早的文字记录，是《续日本纪》，书中记录了781年（天应元年）从富士山喷出的火山灰。在平安时代初期创作的《竹取物语》也有相关记载可以了解到当时的富士山是一座活火山。

自公元781年有文字记载以来，共喷发过18次，最后一次是1707年，此后变成休眠火山。

在江户时代，1707年12月16日的宝永山大喷发在江户城中落下了大量的火山灰。关于这次喷发，留存有大量的文字和图画记录。

绘画：江户时代日本著名的浮世绘画家葛饰北斋以富士山为题材创作了46幅的连续版画《富岳三十六景》（约1831年）。当初画家计划按照题名只画36幅，但后来因广受欢迎，又加画了10幅。其中，描绘了富士山雄美壮观的作品《凯风快晴》和《山下白雨》等都广为人知，这两幅画也被人亲切地称为“赤富士”与“黑富士”。（《富岳三十六景》之中，还有一幅描绘海浪的《神奈川冲浪里》的杰作非常有名）。

文学：如前所述，富士山作为和歌的题材被广泛使用。此外，也有一种说法：在《竹取物语》 中，许多武士将长生不死的灵药在最接近天的富士山上燃烧，因此，这座山名为“富士山”、“不死山”或“不尽山”。（日语中，“不死”和“不尽”的发音都与“富士”接近）

近代作家太宰治在1939年（昭和14年）创作的小说《富岳百景》中，有一段“月见草与富士山最为相配”的文字广为流传，现在的山梨县富士河口湖町的御坂山腰处立有刻着这段文字的石碑。

直木文学奖获奖者新田次郎根据本人在富士山顶气象观测所的工作经验，写成了关于富士山的许多作品。他的获奖作品《强力传》便是描写富士山的挑山工的生活的小说。此外，新田次郎还写有《死在富士》、《发怒的富士》，《芙蓉的人》，《富士山顶》等作品。

富士山顶设有富士山本宫浅间大社，用于祭祀富士山的神灵。因此，在富士山八合目以 上除去登山道和气象观测所之外的385万平方米土地，都属于该神社所有。但是，由于无法确定静冈县和山梨县的边界，因此没有取得土地所有权登记。

浅间大社内供奉的神灵，为在记纪神话中出现的女神“木花开耶姫命”（コノハナサクヤヒメ，Konohanasekuyahime）。但是，目前仍不清楚从何时起这位女神成为了护佑富士山的神灵。

在古代的常陆国风土记中记载有关富士山神和筑波山神的传说。据说，天神拜访富士山神的住处，请求留宿，但是被主人以正在斋戒为由拒之门外。后来天神拜访筑波山神，也请求留宿，结果受到了欢迎。因此，此后筑波山上人流不断，而富士山却遭到了终年积雪的惩罚。

平安时代的文学作品《更级日记》中，记载了当时一些人认为富士山神可以决定朝廷次年的人事更替的观念。

到了江户时代，攀登富士山也在平民百姓中流行起来。平民们由于对富士山强烈的信仰，特地在江户各地堆起了许多富士冢。所谓“富士冢”，就是在能够眺望到富士山的地方用土堆起的人工小山丘，在山丘顶部也建有浅间神社供人参拜。因此，不能去富士山的人也能够在当地体验一下攀登富士山的感觉。这样的富士冢很多被命名为“浅间山”或者“朝熊山”。另外从港湾眺望到富士山的地方，也有建立浅间神社的石碑的风俗。

在高涨的富士山信仰的背景下，江户时代诞生了许多以富士山信仰为基础的神道教佛教混合的新宗教。这些宗教在江户进行施教，建立组织，许多都达到对幕府构成威胁的规模，因此遭到了幕府的镇压。这些宗教在明治维新中得以保存，与现在的实行教、丸山教和扶桑教等都有着渊源。即使在现代，也有许多以富士山信仰为基础的组织，例如奥姆真理教和法华三法行等都在富士山的山麓设立总部。

自古以来，日本人就把富士山看做“富岳”、“灵峰”，认为她是镇守日本的神山， 受到人们的景仰。她的名字的由来众说纷纭，其中流传最广的恐怕是日本平安时代（公元10世纪初）的文学作品《竹取物语》的说法。

远古，有位伐竹老人，在山林深处的竹子了发现了一个大约三寸的小女孩。带回家三个月以后，小女孩出落成了美丽非凡的姑娘，招来许多青年男子向她求婚，甚至连皇帝也加入了求婚的行列，但都招到了拒绝。

原来小女孩是天上的仙女，因犯戒被贬下凡赎罪。第三年的八月十五，月圆之夜，她赎罪期满，重返了天宫。行前，她留给了皇帝一包长生不老的药。而伤心过度的皇帝命人把药放在离天最近的地方烧掉。可这包药总也烧不尽，总是冒着烟。 这座被选中烧药的山名为“不死”或“独一无二”之山。日语中“不死”和“不二”与“富士”的发音相同，富士山便由此得名。

· 在日文中，如果要说假名“ふ”（发音Fu），往往会说“富士山的ふ”（富士山のふ）。

· 1984年到2004年为止印刷的5000日元纸币和2004年以后印刷的1000日元纸币背面都使用了富士山的画面。

· 为保护富士山景观的完整性，以及考虑到富士山在日本人心目中的地位，日本政府放弃了在富士山上修建游览索道车的计划。

· 富士苹果（Fuji Apple）为苹果的品种之一，但与富士山未有直接关系。

· 富士山的高度为3776米。1962年日本国土地理院正式测量的高度是3775.63米。因测量方法等各种因素的差异，数据结果会有微小的误差。1997年，静冈大学理学部使用了最新的技术进行了测量，得出的数据结果是3776.224米。

· 山顶喷火口的直径约为800米，深度为200米。

· 富士山的体积为1397立方公里。

· 富士山山麓原野地带的东西长度约为39公里，南北约为38公里。

· 富士山年均降雨降雪量约为22亿吨，相当于11,000艘20吨巨大油船的总容量。

· 富士山的涌泉，成为柿田川河、涌玉池、忍野八海的水源，仅根据这三处河川的总水量来计算，富士山每天的涌水量就约达150万吨。

· 富士山的登山人数年均约为30万人。实际上，每年的登山季节只有两个月，即从7月1日封山开禁，到8月下旬封山仪典为止。所以，30万这个数字仅是两个月中的登山人数，日均约达5000人。

· 在能够眺望到富士山的地方中，最远的一处是和歌山县那智胜浦町的妙法山，它距离富士山322.6公里。

· 姓“富士山”的人家，有17户，它在日本人的姓氏排列中占第39,549位。此外，姓“富士”的，有362户，占第6479位。日本还有很多人取名叫“富士男”、“富士子”的。 

fuji也是一种苹果的名称；动漫中有名的人物不二周助就叫“fuji”。

富士山与泰山结为友好山

与泰山结为友好山：新华网东京2007年11月12日消息，中国山东省泰安市与日本富士山协会12日在 日本东京举行泰山和富士山结为“友好山”的签字仪式。

中国济南泰安市副市长林华勇在签字仪式上说，希望以泰山和富士山结为“友好山”为契机，进一步增进泰安市与日本山梨、静冈两县之间的交流，为中日世代友好作出贡献。

日本富士山协会会长、众议员堀内光雄介绍说，2007年4月中国国务院总理温家宝访日期间在日本国会发表演讲时曾说，“中日两国人民友好的根基如同泰山和富士山一样不可动摇”。日本前内阁官房长官、众议院议员细田博之等人2007年6月访问泰安市时，泰安市政府提出泰山和富士山结为“友好山”的建议，得到日方积极响应。

绵亘于中国山东省中部的泰山自然景观雄伟绝奇，又有数千年精神文化的渗透渲染和人文景观的烘托，1987年被联合国教科文组织公布为世界自然与文化遗产。

游客对当地环境造成巨大压力： 富士山海拔3776米，跨日本静冈、山梨两县，是日本最高山峰，被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族的象征。作为日本的经典象征之一，景色秀丽的富士山世界闻名。如果远远地仰视富士山，你会感受到这座山的优美；但是如果近距离看看富士山的森林内部，你一定会觉得大煞风景，因为这里垃圾成堆。

目前让日本人引以为豪的富士山简直成了垃圾倾倒场。在其森林里的落叶和泥土上，丢弃着各式各样的垃圾，包括建筑残片、被损坏的办公家具、废弃的微波炉，甚至还有已经生锈的旧冰箱。定期对富士山进行清扫工作的一名负责人说：“我们找到了各种家庭垃圾，从破损的电视机到其它家用电器。有时候，我们还会发现一些有毒物品，例如，已经泄漏的废旧汽车电池。”

定期为富士山进行清理工作的“富士山俱乐部”负责人说，截止到今年3月的12个月间，他们共收集了大约85吨非法丢弃的垃圾。每年，大约有20万来自世界各地以及日本国内的游客到富士山旅游、度假，这对当地的环境造成了很大压力。 20世纪90年代中期，富士山当地的自然保护团体和官员曾经请联合国教科文组织的官员对富士山申请加入世界遗产名录进行非正式评估，但答案并不理想。据悉，对垃圾和废弃物的处理不善是其中一个原因。

为了保护富士山的环境，减少垃圾造成的负面影响，日本人于1998年成立了“富士山俱乐部”，定期对这里的垃圾进行清除。如今，这个俱乐部已经发展到1100名会员。尽管如此，富士山的垃圾问题还是很严重，垃圾倾倒问题也很难完全禁止。

“富士山俱乐部”的一名官员说：“人们来到这里，沿路偷偷扔垃圾是很容易的。”为解决这个问题，当地政府安排了特别巡逻员、设置了监控镜头。但这显然还不足以从根本上完全杜绝垃圾的产生。一名环境保护者、登山者曾经公开表示，把垃圾捡起来还不够，人们首先要明白不能制造如此多的垃圾。

虽然有垃圾问题的困扰，但日本还在继续为富士山申请进入世界遗产名录而努力。联合国教科文组织的官员表示，山上的垃圾不是最终决定因素，关键要看这个地方是不是真的足够独特。

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http://abroad.lotour.com/r/20070911/n90386.shtml
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