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厦门大桥

福建省的厦门海堤的建成，成为厦门陆上的门户走廊，随着厦门特区经济的发展，汽车流量大增，海堤原设计日流量2500辆，1989年竟达12000辆。所以，海堤成了经济发展的"瓶颈"。 厦门人民盼望再建

乌龙江特大桥

概述乌龙江特大桥位于福州仓山区和闽侯县境内，其下游约220米就是324国道乌龙江公路桥，全长868.188米，跨324国道和乌龙江。本桥为双线桥，全长868.178米，共计14个墩台，总投资约1.33

槽形梁

槽形梁优点这种梁的形状与半穿式梁相仿。其最大优点是底板薄，建筑高度低，最适用于立交桥，在满足桥下净空的要求下可以减少两端线路路堤的土方量。 槽形梁可做成单线桥或双线桥，有简支梁，也有4～5孔的连续梁

济南黄河桥

济南黄河桥正文　　京沪铁路跨越黄河的铁路桥。有旧桥和新桥。旧桥位于山东省济南市以北约7公里处,在京沪铁路泺口站和鹊山站之间跨越黄河，又称泺口黄河桥。这座桥于1909年（清朝宣统元年）7月开工,1912

青衣大桥

大桥介绍 青衣大桥（又称青衣南桥）是第一条连接香港青衣的行车桥，跨越蓝巴勒海峡，连接葵涌及青衣，全长为610米，离海面高度26米。通车初期桥面为单线双程分隔道路。 建设过程 青衣大桥的落成，是为了配

钢轨伸缩调节器

钢轨伸缩调节器正文　　在铁路的钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通顺的装置。因钢轨的伸缩主要由于温度变化引起，故又称钢轨温度调节器。它用于无缝线路和某些铁路桥上。当铁路桥上部结构因连续长度

特大桥

特大桥特大桥 （te da qiao） grand bridge， 对于桥梁总长（两桥台台背前缘间距离）L1大于等于500m，且计算跨径（桥梁结构两支点间的距离）L大于等于100m的桥梁，称为特大桥

济南黄河大桥

济南黄河公路桥位于山东省济南市北郊，距新建的济青高速公路约2km。大桥全长2033.44m,其中主桥长488m， 济南黄河大桥为5孔40+94+220+94+20(m)连续的预应力混凝土双塔斜拉桥。引