广州经济技术开发区

广州经济技术开发区

目前广州经济技术开发区、广州高新技术产业开发区、广州出口加工区实行的是三块牌子、一套人马的管理体制。这种体制目前在全国是唯一的。它能使三个区的功能互补和资源配置做到最优化，三个区相得益彰，彼此辐射，共同发展。广州保税区是1992年5月13日经国务院批准成立的。经过10年的发展，已经形成了一个比较完善的工作体系，经济保持快速增长的势头，世界500强已有12强落户保税区。2001年8月，市委市政府作出保税区并入开发区的决定，2002年5月又正式批复了该方案，2002年6月7日保税区并入广州开发区举行揭牌仪式，广州开发区和广州保税区正式合二为一，开始新的历程。

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2001年，广州开发区实现国内生产总值173.39亿元，增长22.20%；实现工业总产值现价434亿元，比上年增长22.50%；实现财税总收入56.29亿元，增长32%；完成固定资产投资23.33亿元；新增投试产工业企业32家。实现合同引进外资12.9597亿美元，比上年增长44.84%；实际利用外资5.0007亿美元，增长3.21%，完成年度预期目标的100.01%。

2001年，高新区统计范围(天河科技园、黄花岗科技园、民营科技园、科学城、广州经济技术开发区局部区域高新技术企业)：实现工业总产值158.34亿元，完成年度预期目标111.50%；完成技工贸总收入235.86亿元，实现合同引进外资1.1522亿美元，下降5.46%；实际利用外资6173万美元；实现出口总值7731万美元，同比增长13.76%。

2001年，广州保税区实现国内生产总值29.93亿元，合同利用外资1.96亿美元，同比增长106%；实际利用外资1.28亿美元，同比增长79%，完成年度计划的171%；进出区货物总值8.87亿美元，增长14%，完成年度计划的104%，（出口1.68亿美元，与去年持平）；财政一般预算收入11108万元，增长33.57%；其中：税收总额2.46亿元，增长39%；地税10308万元,增长28.71%，完成年度计划的129%；国税实现14251万元，增长74%，完成年度计划的178%。海关税收总额12.21亿元，比去年同期增长10%。

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建设经济强区
初步核算，2007年全区实现地区生产总值947.66亿元，按可比价格计算，比上年（下同）增长20.18%，比广州市增长速度高出5.68个百分点，占广州市生产总值的13.44%，在全国开发区中连续4年位居首位。

全区实现工业总产值2451.34亿元，增长了22.33%，占全市工业总产值的24.83%。全年新增工业总产值447.47亿元。实现工业增加值723.14亿元，增长19.27%，对全区经济的贡献率为76.31%，拉动全区GDP增长14.75个百分点。其中规模以上工业企业实现工业总产值2414.10亿元，增长22.38%，占全区工业总产值的98.48%。

高新技术产业呈加速发展之势，2007年，我区高新技术企业及高新技术产品“两高”产值均实现快速增长，分别完成795亿元及951.46亿元，同比增长72.26%、29.31%，占全区工业总产值的比重分别提高了4个、2个百分点，发展迅猛。实现财税总收入228.91亿元，增长21.51%。地方一般预算财政收入55.09亿元，增长32.39%，占广州市比重达到了10.52%。

2007年，全区新批外商直接投资项目143个，合同利用外资突破20亿美元，达到22.47亿美元，增长了23.06%；实际使用外资9.27亿美元，增长17.02%，占广州市实际使用外资27.18%。当年引进投资总额1000万美元以上的项目110个，实现合同外资19.82亿美元，占全区88.21%；3000万美元以上的项目35个，5000万美元以上的项目

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24个；超亿美元以上的项目2个。截止到2007年，共引进世界500强100家。2007年全区外贸进出口总值179.9亿美元，同比增长13.28%。出口总值84.39亿美元，增长12.03%，增速比上年下降了5.1百分点，占广州市总量的22.27%。

2007年，完成全社会固定资产投资163.07亿元，增长21.55%，其中：基础设施投资61.36亿元，增长51.17%；工业项目投资84.57亿元，增长0.73%。从三大类投资看，全年完成基本建设投资130.95亿元，增长17.97%；更新改造投资23.51亿元，增长7.99%；房地产开发投资8.34亿元，增长6.19倍。从产业投向看，第一产业完成投资0.04亿元；第二产业完成投资89.55亿元，增长0.13%；第三产业完成投资73.48亿元，增长49.58%。三次产业投资额的比例为0：54.92：45.06。

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广州开发区位于华南地区经济最活跃的城市--广州市的东部，地处珠江三角洲的核心地带，西至广州市区23公里，东至深圳117公里。它毗邻于香港和澳门，到香港66海里，至澳门140公里，是穗港澳金三角的枢纽。

客运码头---穗港客运码头位于开发区西区的东江沿岸,是国务院批准的国家一类口岸，广州港口岸的组成部分。从香港乘高速客船至开发区只需1小时50分钟。

新沙港---黄埔新港---位于开发区西区的黄埔新港则是华南地区最大的集装箱码头，拥有2万吨级以上的深水泊位12个，其中3万吨级的集装箱泊位2个，设计能力20万标箱；2万吨级的散装杂货泊位6个，其年吞吐能力达1600万吨。

港口---广州港是中国南方地区最大的对外贸易口岸，是华南地区规模最大、设备最先进齐全、交通运输最方便的货物进出口集散主枢纽港。国际海运达世界80多个国家和地区的300多个港口，是中国与东南亚、中印半岛、中东、非洲、大洋洲和欧洲各国运距最近的大型口岸，年吞吐量达7450万吨。

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航空----我国三大国际机场之一的白云国际机场，距开发区约41公里，从开发区经广深高速公路到机场约需35分钟。白云机场开设有通往国内主要城市和纽约、洛杉机、大阪、曼谷、马尼拉、新加坡、悉尼、墨尔本等航线。

铁路------京九铁路、广深高速铁路横跨开发区东区，并设有货运站场；开发区西区设有专线连接广深铁路夏园编组站，可为开发区的企业承担铁路运输。

公路-----开发区地处被誉称为“穗--深--港”黄金走廊的交通网络之中，公路干线密集，广深一级公路，广深珠高速公路，广惠公路，广汕公路均从开发区经过。

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中国经济开发区发展历程
中国的经济技术开发区始建于1984年底，到1988年国务院在14个沿海开放城市首批批准举办经济技术开发区的有大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、闵行、虹桥、漕河泾、宁波、福州、广州、湛江14个开发区。

1992年至1993年。第二批批准了营口、长春、沈阳、哈尔滨、威海、昆山、杭州、萧山、温州、融侨、东山、广州南沙、惠州大亚湾、芜湖、武汉、重庆、乌鲁木齐、北京l8个开发区。

2000年至2002年，第三批批准了合肥、郑州、西安、长沙、成都、昆明、贵阳、南昌、石河子、西宁、呼和浩特、南宁、太原、银川、拉萨、南京、兰州17个开发区。此外，国务院还先后批准了苏州工业园区等实行经济技术开发区的政策。

中国的经济技术开发区是在沿海开放城市和其他开放城市划定小块的区域，首先注重搞好投资硬环境和完善投资软环境，坚持以引进外资为主，兴办工业项目为主，加工出口产品为主，致力于发展高新技术产业的方针，努力求得自身的快速发展，实践证明，经济技术开发区在对外开放、吸引外资、改革试验、促进区域经济新的增长和可持续发展等方面，起到了窗口、辐射、示范、带动作用和快速发展经济的作用。已经成为我国国民经济新的增长点，在区域经济结构调整和产业结构调整方面起了很重要的作用，收到了很好的效果，它已成为我国外贸出口的生力军和外商投资的热点地区。

广州经济技术开发区

沿海地区兴办经济技术开发区取得了明显成效。在总结国家级开发区有效促进当地经济健康发展经验的基础上，作为实施西部大开发战略的重要措施之一，1999年国务院决定“允许中西部各省、自治区、直辖市在其省会或首府城市选择一个符合条件并已建成的省级开发区申办国家级经济技术开发区”。2000年、2001年和2002年，国务院又先后批准了中西部省会城市17个开发区升格为国家级经济技术开发区。

至此，全国国家级经济技术开发区共为49个。其中东部沿海地区27个，中西部地区22个。国家级经济技术开发区在全国各省、市、自治区中心城市的合理布局及其发展方针的确定与实施，将有力促进西部大开发战略的实施，加强东部与中西部地区的经济合作，对推动区域经济协调发展的目标起到更加积极的作用。

广州科学城、广州出口加工区、广州保税区、广州开发区、广州高新区、广州科学城、广东软件园

http://www.getdd.gov.cn/web/jsp/mode/single.jsp?moduleId=0201
http://www.guangzhou.gov.cn/zhuanti/2002/qyss/index1.html