截击机

　　专门用于在空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹的歼击机。截击机的任务是保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。截击机通常由地面雷达站或预警机导引至目标区，再用机载雷达截获并跟踪目标，当飞机处于有效攻击位置时对目标实施攻击。第二次世界大战后期，为了截击夜间入侵的轰炸机群，美国研制了专门用于夜间截击轰炸机的歼击机“黑寡妇”P-61。飞机头部装有雷达和机炮，这是最初的专用截击机。战后,为了对付携带原子弹的喷气轰炸机,各国很重视发展喷气式截击机。50年代相继研制出F-102、F-106、米格19П、雅克25等截击机。针对超音速轰炸机的出现,美国和苏联在60年代后期还分别研制了3倍音速的 YF-12A和米格25截击机。截击机的特点是有快速反应能力，不论是白天还是夜间，在接到警报后能立即起飞，迅速爬升、加速飞临指定空域。由于被截击的对象（如轰炸机、侦察机等）机动能力不强，截击机不需有很高的机动性。为了及时发现目标并准确地击落敌机，截击机装有复杂的高性能截击雷达，配备破坏威力较大的远程、全向发射的空空导弹，因此一般专用截击机重量较大。70年代以后，随着电子技术的发展，机载雷达性能和可靠性大为提高，且不断小型化，在新研制的一代歼击机（如F-15，F-16）上都装有先进的雷达和导引设备。它们的速度、加速性、机动能力和武器威力也远远超过笨重的截击机，除具备空战格斗能力外，也能很好地执行截击任务，专用的截击机遂不再继续发展。