黑海

黑海面积420300平方公里，东西长1180公里，从克里米亚半岛南缘到黑海南海岸，最近处263公里。东岸和南岸是高加索山脉和黑海山脉，西岸在博斯普鲁斯海峡附近山势稍稍平坦，西南隅是伊斯特兰贾山，往北是多瑙河三角洲，西北和北边海岸地势低洼，仅南部克里米亚山脉在沿岸形成陡崖峭壁。沿岸大陆架面积只占整个水域面积的四分之一，经大陆坡到达海底盆地，面积占整个水域面积的四分之一。海盆底部平坦，逐渐向中心加深，最深处超过2200米。

黑海原是古地中海的一个残留海盆，古新世纪时期小亚细亚地壳上升，把里海盆地与地中海分隔开来，仅留下一些狭窄水道与地中海沟通。黑海地区气候温和，夏季凉爽，秋季温暖，冬季短促，春天漫长，尤以东南岸和克里米亚南部气候最为宜人。

黑海的咸度较低，含盐量平均少于千分之二十二。海水的显著特点是中间部分155米以下和边缘部分310米以下的海水缺氧，因被硫化氢污染，加上海水流速缓慢且缺乏上下层间的对流，形成海水下层的“死区”，底栖生物极为稀少。鱼类有180种，主要为鲟鱼、鲱鱼、黍鲱、灰梭鱼和鲨鱼等。

黑海海水平均深度为1271米，上层为水面至200米深处，集中了几乎所有的海洋生物。200米以下为下层，因海水中含有不少硫化氢，生物极少。

黑海盆地可生成天然气水合物的面积约281808 0 万平方千米， 约占整个黑海面积42108 万平方千米) 的6815%。90% 深水区有水合物生成。海底(含大陆架291527 6 平方千米) 含天然气水合物的总面积达291508 万平方千米。

黑海天然气水合物稳定带的厚度依据海底深度变化而变化，海底深度越大，气水合物稳定带的厚度越大，反之亦然。海底深度在1 000米 以内，气水合物稳定带厚度平均为160米 (变化在80～ 300米 之间)； 海底深度为1 500 米，气水合物稳定带厚度为260米 (变化在110～650 米之间)； 海深为2 000米 ，稳定带厚度为350 米。在最深的深水区，水深达2 240 米， 气水合物稳定带厚度变化在450～ 500 米之间。据深海钻探计划资料，黑海天然气水合物稳定带下限最大可达海底之下450 米。瓦西列夫计算的黑海气水合物稳定厚度为454 米。

有两个区域的天然气水合物稳定带的厚度最大。一个是多瑙河冲积丘中央，气水合物稳定带厚度达865 米； 另一个是高加索陆坡，预测一些点上的气水合物稳定带厚度达1 000 米。由温度法确定的全黑海气水合物稳定带的平均厚度为303～ 365 米 ，与之对应的黑海气水合物稳定，沉积物体积在85310～100 280立方千米之间。

黑海是东欧各国海运要道，也是欧洲地区（含前苏联欧洲地区）各主要河流的出海口，包括全长2100余公里的第聂伯河、1860公里的顿河、源自乌克兰境内长约1000公里的德涅斯特河以及发源于德意志帝国南部的多瑙河。黑海沿岸重要港口有俄罗斯的敖德萨,保加利亚的布尔戈斯、罗马尼亚的康斯坦察和土耳其的伊斯坦布尔等重要港口。这里夏季凉爽，秋季温暖，冬短春长，四季宜人。

20世纪90年代人们心目中，黑海是名副其实的“黑”海。环保专家指出，欧洲地区１７个国家、１３座工业大城市及1．6亿人口的工业废水、生活污水，全都流入了黑海。当时，黑海每立方公里海水中可捞获两万公斤的废弃物。 

进入21实际初期，被污染的“黑”海正在悄悄地变化。在欧洲各国努力下，黑海的生态状况正趋好转。用罗马尼亚黑海研究所所长尼古拉耶夫的话说：“亚洲黄海的螃蟹都在这里大量繁殖了！”

这位海洋学专家说，黑海的捕鱼量1985年曾达到85万吨的高峰，因为污染，其后5年内下降到30万吨。近5年来，由于生态环境的改善，黑海鱼产量逐年增加，2001年已增至45万吨。他说，黄海螃蟹是20世纪90年代初通过来罗马尼亚的远洋货轮的压舱水偶然被带到黑海的。近几年这些螃蟹繁殖得很快，这正是黑海生态环境显著改善的最好例证。

黑海位于欧洲和中亚之间，四周有罗马尼亚等6个国家。黑海是世界上最大的内陆海，也是地球上唯一的双层海。1992年， 黑海沿岸国家和相关国家逐步意识到了保护和治理黑海生态环境的重要性。它们在布加勒斯特签署了关于保护黑海、治理污染的协议，并开始对黑海及其最大污染源多瑙河进行治理。从1995年起，黑海污染状况开始发生明显变化，各河流中化肥和农药的排放量大幅下降，在黑海航行的船只的石油泄漏也大为减少。另外，黑海沿岸各城市都建立了生活污水处理场。

罗马尼亚政府也十分重视对黑海的研究和保护，为黑海研究所配备了大量科研人员和先进设备。研究所在黑海沿岸设立了3个观察站并拥有自己的海上专用船，可以定期对黑海进行科研考察和测量。此外，罗马尼亚还把本国黑海海岸线70％的地区划为自然保护区，并花巨资建造了5座大型工业及生活污水处理场，以杜绝向黑海中排放污水。

罗马尼亚位于黑海的西岸。著名的多瑙河就是在罗马尼亚境内注入黑海的。但黑海海水中约60％的氮磷化物正是来自这条“蓝色的多瑙河”。不久前，记者在康斯坦察县离多瑙河入海口约150公里的河弯处散步。与多年前河水极为浑浊的情景相比，今天的河水清澈透明，波光粼粼。不少垂钓者正悠闲地在岸边等着鱼儿上钩。一位老者说，他去年曾钓到一条5公斤的鲈鱼，鲤鱼则多不胜数，这在以前是不可能的。由此看来，在多瑙河沿岸６个国家的不懈努力下，多瑙河再度恢复其“蓝色”魅力的时间已为时不远了。最大的污染源如果变干净了，除掉黑海之“黑”想必也应该不会远了吧。

美国著名海洋态专家罗伯特·巴拉德的大半生用在考察事业上。他进行过的考察超过1000次，并有多项轰动一时的发现。例如，1977年他在加拉帕戈斯群岛第一次发现具有独特生态系统的水热区，1985年他第一个发现沉没在大西洋的《泰坦尼克号》遗骸，1989年他找到告德国超级战舰《比斯马克号》在二战中被英国人击中后的覆没地。

巴拉德曾定期来到黑海。他要验证也是美国人的地质学家威廉·赖安和沃尔特·皮特曼于1993年提出的一项新奇的假设。他们认为，黑海形成于圣经时代——世界性大洪水的结果。

1993年，哥伦比亚大学的地质学家赖安和皮特曼在黑海沿岸活动两周。他们采集了海水样品和不同深处的土壤，并测量了海岸线，在此基础上得出上述假设。也就是说，在历史上的冰期，黑海原来是一个淡水湖。那么，湖怎么会变成海呢？他们是这样解释的：大约7150年前，气候剧变引起大面积冰川融化，地中海水平面每天上升15厘米。当水平面超过临界线后，海水就涌入今天我们称之为黑海的淡水湖。不仅如此，还淹没6万平方英里的陆地。正是这个过程，成为圣经中世界大洪水和诺亚方舟传说的基础。

美国两位地质学家的假设是合理的。今天，科学家实际上并不怀疑，约1万年前占据欧美北部的冰川迅速融化。被称为全新世的当代地质期来到了。墨西哥湾暖流到达欧洲沿岸，月平均气温上升了约30°。急剧升温引起海洋水平面涨了125－150米。这种上升快到什么程度呢？即每百年平均0．92米。毕竟这是平均数。可以设想，有时海洋水平面的提高，大大高于平均数。在这种情况下，灾难发生：海水冲溃狭窄的围堤，洪水填满天然盆地，例如湖泊——黑海前身。

巴位德立刻被地质学家的假设所吸引。他来到土耳其港口城市锡诺普，对黑海进行试探性考察。他在这里的一系列的发现被认为是证明了赖安和皮特曼的假设。1999年，他在锡诺普港考察发现，锡诺普附近有一条古岸线。也许，那就是过去曾经存在的湖岸线。更主要的，他找到一批古代生活在淡水里的软体动物的介壳。介壳沉积地恰好沿着可能的古代淡水水域的边界。显然，选择锡诺普港湾作为研究的主要地点并非偶然。这个地区的里海最深。如果淡水湖不在这里，还会在哪里呢？

巴拉德在又一次考察中发现一处水下住房。位于离锡诺港25公里处97米深的海底的房子，是用经过加工的10～12米的长方形石块修建而成。化学分析表明，房基所在海底的沉积物跟周围地区的不同，这就说明，房子里曾有人居住。放射性进一步证明，房子建于几千年前——在被海水淹没之前已经存在了几百年。

http://wiki.keyin.cn/index.php?title=%E9%BB%91%E6%B5%B7&oldid=95923

http://joke.yccdns.com/x/wenzai/baike/200509/20050926001314.htm

http://www.china.com.cn/chinese/WISI/182280.htm