WHIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并防止头部向后甩所带来的伤害。
头颈部受损伤是交通事故中最常见的伤害。光是在瑞典，每年就有2.5万人蒙受这类伤害。永久性头颈部受伤害的比例约占受伤人员总数的十分之一，而且这类伤害往往很难被确诊。嘉科森所选择的博士论文，就是着重探讨导致颈部伤害的诸多因素，并为开发相应的保护系统提出指导性观点，因为这类伤害的成因模式至今尚未能确定。
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